Ce matin, en arrivant devant son lieu de travail, Robert a constaté avec effroi que sa place de parking était prise. Il s’est senti désemparé, sa routine était brisée. « Très bien. Il va voir de quel bois je me chauffe », s’est-il dit pour lui-même, en songeant à ce maudit voleur de place de parking. Alors que Robert cherchait un bout de papier pour griffonner son mécontentement à ce grossier personnage, « On the road again » résonne dans l’habitacle de son véhicule. Il arrête tout net son pamphlet et pose ses mains sur le volant. Dès lors, son corps prend le dessus sur son esprit. Il se retrouve sur la départementale 27, desserre sa cravate, et se met à chanter très fort, victime d’une sorte de crise d’allégresse. Puis, Robert arrive sur une aire d’autoroute, mange un sandwich en triangle passablement dégoûtant, il commence à pleuvoir, et sa joie de vivre fout le camp. Dommage.
Belle énergie mais manque de préparation. Pour cette raison, nous nous sommes permis de dresser une liste de conseils permettant à Robert (et aux autres) de réussir son road trip. Nous l’avons accompagnée d’autre liste, absolument non exhaustive : celle des plus belles routes du monde. En voiture Simone.
Pour un road trip réussi, il faut…
- Avoir le permis. Sinon, mieux vaut opter pour le siège passager et endosser alors le rôle essentiel de copilote. Pour cela, il faudra apprendre à lire les panneaux, savoir utiliser un GPS, être capable d’ouvrir une bouteille d’eau sans en renverser, et sélectionner une musique adaptée à chaque étape du voyage. N’oublions pas de rappeler au conducteur de vérifier si la destination choisie nécessite l’acquisition d’un permis international.
- Se renseigner sur le code de la route du pays de destination. Nul n’est à l’abri d’y découvrir une ou deux subtilités dont seuls les codes de la route étrangers ont le secret.
- Bien choisir la voiture. Ce choix dépend du trajet, du nombre de passagers, de la destination, mais également de si l’on compte dormir dans son véhicule, et de si l’on compte rouler sur des routes difficiles.
- En cas de location de véhicule, il est préférable de choisir le kilométrage illimité et de ne pas rechigner à prendre les assurances nécessaires (en cas de non-assurance convenable fournie par la carte de crédit, par exemple).
- Faire un repérage des stations service. Le coup de la panne, c’est ringard. Et en plein désert, c’est pénible.
- Essayer de réserver les points de chute à l’avance. Après une journée sur les routes, partir en quête d’un hébergement peut vite être agaçant…
- Bien choisir ses petits compagnons de voyage. Ça paraît évident mais ça ne l’est pas tant en réalité : être amis pour la vie au quotidien ne signifie pas pour autant être faits pour voyager ensemble. Il est important de s’assurer que l’on a les mêmes attentes. Notre meilleur conseil ? Éliminer d’emblée ceux qui ont le mal des transports, ceux qui demandent tout le temps « quand est ce qu’on arrive ? » (facilement repérable car ils ont en général moins de 10 ans) et ceux qui ont des goûts musicaux douteux.
- Bien s’équiper : glacière, couverture(s), crème solaire, GPS, trousse de premier secours… Lorsque l’on passe beaucoup de temps dans son véhicule, il est primordial de tout avoir à portée de main. On vous en dit plus dans cet article.
- Décoller les yeux des cartes et autres GPS, ET REGARDER AUTOUR ! Comme le dit si bien Nicolas Bouvier « En route, le mieux, c’est de se perdre. Lorsqu’on s’égare, les projets font place aux surprises et c’est alors, mais alors seulement, que le voyage commence. »
Les plus belles routes du monde pour un road trip inoubliable
La Route 66, États-Unis
Il serait difficile de ne pas citer la célèbre Route 66 – mythique route américaine des années 20 aux années 80 – reliant Chicago, dans l’Illinois, à Santa Monica, en Californie. Longue de plus de 3 000 km, cette route traversait jadis 3 fuseaux horaires et 8 états. N’existant plus dans sa totalité aujourd’hui, il est cependant possible d’en emprunter des segments. Le plus connu est sans conteste celui se situant entre Las Vegas et le Grand Canyon. Bon dans le passé garanti !
La Ruta 40, Argentine
La Ruta 40 est une des routes les plus longues du monde. Elle traverse toute l’Argentine, de La Quiaca (à la frontière bolivienne) jusqu’au Cap Virgenes (au sud de la Patagonie). Elle est parallèle à la Cordillère des Andes, et traverse une vingtaine de parcs nationaux et 18 rivières différentes sur un peu plus de 5000 kilomètres. Elle monte jusqu’ à 4 895 mètres d’altitude au niveau du col d’Abra del Acay dans la province de Salta. Les attraits touristiques sont nombreux ; on passe notamment par les splendides vallées Calchaquies, la Quebrada de Humahuaca (inscrite au patrimoine de l’humanité), Mendoza et la route du vin, Bariloche, et le fameux glacier Perito Moreno…
La Route du Karakorum, Chine-Pakistan
Cette route, longue de 1300 kilomètres, permettant de rallier la Chine au Pakistan, est la route goudronnée la plus haute du monde (4 696 mètres d’altitude). Pendant les vingt premières années de sa construction, la route du Karakorum était uniquement utilisée comme voie stratégique entre les armées chinoises et pakistanaises. Tout le long du parcours, se succèdent superbes glaciers, impressionnantes montagnes et lacs paradisiaques. La KHH, (abréviation de Karakoram Highway) passe par l’un des itinéraires de la Route de la Soie et côtoie des montagnes allant à plus de 7000 mètres de hauteur, dont le Muztagh Ata, qui fait partie des sommets élevés les plus faciles à gravir au monde.
La Ring Road, Islande
La Ring Road, ou route 1, est longue de 1 339 kilomètres et fait le tour de l’Islande (d’où son nom). En empruntant cette route, on découvre tout ce qui compose les paysages de cette île : volcans, icebergs, fjords, bassins fumants, chutes d’eaux… Une succession de merveilles et de beautés brutes. Risque de se retrouver avec 2000 photos à la fin du trajet : élevé.
Les plus belles « mini » routes du monde
Ces routes sont courtes et ne peuvent pas réellement constituer un véritable road trip, mais elles méritent d’être mentionnées pour leur beauté, leur unicité, ou leur spectacularité…
La Route de l’Atlantique, Norvège
Cette route longue de 8,3 kilomètres, élue « Construction norvégienne du siècle », permet de rallier Molde et Kristiansund, villes des fjords de l’Ouest. La Route de l’Atlantique a été construite sur plusieurs îlots, et compte 8 ponts et plusieurs viaducs qui surplombent la mer. Emprunter cette route donne l’impression magique de rouler sur l’eau et teinte le périple d’une touche surréaliste, surtout en cas de tempête.
La Route du tunnel de Guoliang, Chine
La route du tunnel de Guoliang se situe dans la province de Henan, en Chine. Creusée à flanc de montagne, cette route a la particularité d’être constituée d’une succession de tunnels et de passages ouverts, sculptée tout le long de la côte, parmi les montagnes de Thaihang. Cette route a été construite par les villageois, lassés de leur isolement et de l’obligation de devoir gravir un escalier taillé dans la montagne pour accéder à Guoliang. Après avoir réuni les fonds nécessaires pour acheter le matériel, les hommes du village se sont mis à creuser directement la roche et ont construit, durant 5 ans, sur seulement 1,2 kilomètres, une suite de tunnels avec des ouvertures sur le côté, permettant d’admirer le paysage.
L’Overseas Highway, États-Unis
L’Overseas Highway relie l’île de Key West à la Floride continentale. Tout au long de ses 182 kilomètres, on ne traverse pas moins de 43 ponts dont le splendide « Seven Mile Brigde » (11 kilomètres). Véritable décor de cinéma, on peut voir l’« autoroute au-dessus des flots » dans les films « 2 Fast 2 Furious » ou bien encore « True Lies » Tant qu’à faire, faisons les choses en grand et parcourons cette route en décapotable. YOLO après tout.
Crédit photo à la une : Kai Gradert
Ce contenu a été vérifié et mis à jour le 27 octobre 2023.